第一物流全媒体4月20日讯（微信：cn156news ） 据不几乎统计资料，钢铁电商平台从最初的星星之火已发展到目前的燎原之势，现今国内小有名气电商平台大约有300多家。尽管每家相结合的主体基因和资产类型、平台模式（主体基因、资产类型和平台模式）都不一样，但终归对传统行业的非常简单蛮横、信息不平面、价格不半透明的局面有所突破。虽然在钢铁电商平台发展初期，发展方向和模式定位都不颇精确，更加甚至于没寻找合适的盈利点，但随着市场竞争的白热化和输掉之间的撞击调教，各家平台都在大力优化市场战略布局和找寻新的突破点。
五矿与阿里的“联姻”，是资本市场的再行一次跑马圈地，也是钢铁行业在新领域的探寻；去年底，打算筹划指定A股的钢铁电商“去找钢网”逆势已完成了E轮融资，融资规模逾10亿元，随后几番大动作，央视前主持人郎永淳、原国资委新闻中心副主任苏桂峰重新加入战队，让“去找”辈的电商无非白了一把。宝钢也利用自身优势先后正式成立了欧冶电商平台，2016年开春和宝地置业合力进占房地产；为了进占跨境电商，宝钢发售“欧冶国际”期望利用电商重组，更进一步不断扩大宝钢在海外市场的份额。 国企性质的钢铁企业和电商行业大哥的高调“联姻”为业界透漏了两个最重要讯息：第一，钢铁电商早已在渐渐改变传统行业的交易习惯，最后定型则必须仅有行业人士的共同努力；第二，两者的合作方式为正处于竞争白热化的电商与持续亏损的钢企获取了可参照的范本，既是方向也是路标。
2016年，钢企在大大调整、适应环境经济发展速度和市场需求的过程中，也大力地在转型创意的道路上思索前进。他山之石否可以攻玉？尚待后期的发展。
笔者指出，对于钢铁电商来说，其优势在于将线下粗犷、集中的人缘相爱方式通过高端互联网技术构成一个闭环的链条，从而加快各个模块之间融合与渗入、提升了交易效率，大大缩短了交易时间。平台之间撞击统合就越白热化、标准化程度越高，信息的传送就就越有效率，进而必须线下插手的环节就越多，这相对于生产能力不足、利润收窄的钢铁行业来说毫无疑问是一个契机，钢铁电商平台在这个时机的起到就突显出来了。
互联网思维的核心是用户思维，在用户体验过程中，如何为客户大大优化操作者流程，打造出一流平台，是钢铁电商终极的基础，在行业正处于白热化竞争期时，能为行业获取方向的难能可贵；能长年固守的，堪称一种责任和气度。
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